Das Drive TT, ein hochmodernes Carbon-Rad, das die Grenzen des Zeitfahrens und Triathlons erweitert. Egal, ob Sie auf der Jagd nach Podiumsplätzen oder persönlichen Bestleistungen sind, das Drive TT bietet Aerodynamik auf höchstem Niveau, ultraleichtes Design und schnelle Kraftübertragung, um Ihre Fahrt zu verbessern.
Zusammen mit dem bewährten Velo TT verkörpern beide Modelle zwei einzigartige Ansätze für Geschwindigkeit. Vom Rennspezialisten bis zum Allround-Kämpfer – Elitewheels bietet jetzt maßgeschneiderte Lösungen für jeden Wettkampftyp. Entdecken wir, was sie auszeichnet.
Felgenbreite: Schmal vs. Breit – Aero vs. Stabilität
Im Vergleich zur Velo TT mit 18.2 mm Innenbreite und 25 mm Außenbreite ist die Drive TT hat die Felgenbreite deutlich erhöht, auf 22 mm Innenbreite und 28 mm Außenbreite.
Durch die Vergrößerung der inneren und äußeren Felgenbreite wird die Drive TT ist mit 700×25-30c-Reifen kompatibel und optimiert gleichzeitig Aerodynamik, Grip und Komfort. Die 22 mm Innenbreite verleiht breiteren Reifen eine bessere Form, verbessert den Grip und ermöglicht einen niedrigeren Reifendruck für mehr Komfort. Die 28 mm Außenbreite sorgt für einen sanfteren Übergang zu breiten Reifen und verbessert die Aerodynamik zusätzlich.
Aerodynamik: Windkanal-erprobt in Silverstone
Das Drive Der TT wurde im britischen Silverstone Sports Engineering Hub im Windkanal getestet. Unter optimalen Bedingungen benötigte er nur 76 Watt, um bei einem Gierwinkel von -45° eine Geschwindigkeit von 20 km/h zu halten – und bewies damit seine Position an der Spitze der Aerodynamik.
Gewicht: Federleicht für maximale Geschwindigkeit
Drive TT: 955g +/- 50g
Velo TT: 1250g +/- 50g
PMI (Polymethacrylimid) ist ein leichtes, aber dennoch hochdichtes Schaumkernmaterial in Luft- und Raumfahrtqualität. Es bietet alle Vorteile von Wabenkernen, jedoch mit verbesserte Festigkeit und Schlagfestigkeit.
Anders als beim Velo TT, das einen soliden PMI-Kern verwendet, Drive TT nutzt fortschrittliche Schichttechnologie und Strukturformoptimierung. Durch die gezielte Anwendung einer einzigen PMI-Schicht auf den Innenflächen wird eine erhebliche Gewichtsreduzierung bei gleichzeitig hoher Steifigkeit erreicht.
Wenn jedes Gramm zählt, Drive TT übernimmt die Führung. Dank der ultraleichten Carbon-Layups ist es die ideale Wahl für Fahrer, die Wert auf geringes Gewicht, Geschwindigkeit und Renntauglichkeit legen.
Nabensysteme: Sofortiges Einrasten, maximale Leistung
Drive TT: 50T Ratsche
Velo TT: 36T Ratsche
Beide Naben bieten eine zuverlässige Kraftübertragung, aber die Drive Der schnelle 50T-Eingriff von TT mit einem Eingriffswinkel von 7.2° ist für hohe Drehmomentstöße und schnelle Beschleunigungen ausgelegt – perfekt für technische Strecken oder Hochgeschwindigkeitsübergänge.
Im Gegensatz zu herkömmlichen flachen Ratschen ermöglichen die speziell abgewinkelten Zahnoberflächen eine automatische Selbstausrichtung, wodurch die Eingriffsfläche vergrößert wird. Dieses Design erhöht nicht nur die Stabilität und Zuverlässigkeit, sondern reduziert auch die Belastung der Zahnoberflächen, minimiert den Verschleiß und verlängert die Gesamtlebensdauer der Nabe.
Im Vergleich zu den Enduro Steel-Lagern, die in der ersten Generation des Velo TT verwendet wurden, Drive TT ist mit Keramiklagern ausgestattet. Keramiklager mit geringerem Rollwiderstand verbessern in der Regel die Übertragungseffizienz – Sie spüren den Unterschied bei jedem Pedaltritt.
Welche TT-Waffe ist die richtige für Sie?
Wähle die Drive TT, wenn Sie sich nach ultraleichtem Design, erstklassigen aerodynamischen Vorteilen und Reaktionsfähigkeit auf Profi-Niveau sehnen.
Wählen Sie das Velo TT, wenn Sie eine stabile, vielseitige und kostengünstige Option suchen, die für den Einsatz unter realen Rennbedingungen ausgelegt ist.
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