Über Elitewheels
Wir bei Elitewheels haben mit OEM-Arbeiten begonnen und 2015 offiziell unsere eigene Marke gegründet. Seitdem hat die Marke nicht nur bei Amateur- und Anfänger-Radfahrern, sondern auch bei UCI Continental-Teams, ProTeams und WorldTeams Anerkennung gefunden. Mittlerweile vertrauen einige der Top-Namen im Profi-Radsport auf unsere Räder. Darüber hinaus haben wir sogar das Vertrauen von GCN gewonnen, dessen stolzer Vertriebspartner Elitewheels nun ist.
Markenprinzipien von Elitewheels
Es gibt vier Markenprinzipien, an die wir bei Elitewheels strikt halten: Die Fahrer an die erste Stelle setzen, transparent sein, bescheiden bleiben und Mehrwert bieten.
Bei allem, was wir tun, stehen die Bedürfnisse der Fahrer an erster Stelle. Wir berücksichtigen daher alle Rückmeldungen sorgfältig und bieten hervorragenden Kundenservice, Garantien, Ersatz bei Unfällen und ein weltweites Servicecenter-Netzwerk.
Wir legen auch Wert darauf, so transparent wie möglich zu sein. Bei der Wahl des richtigen Radsatzes geht es nicht nur um Leistung, sondern auch um Qualität und Sicherheit. Wir bei Elitewheels entwickeln, fertigen und testen alle unsere eigenen Carbonfaser-Prepregs, Harze, Felgen, Naben und Räder mit so wenig Outsourcing wie möglich. Alle unsere Räder haben die UCI-Vertikalaufpralltest sowie mehr als 20 unserer eigenen Langlebigkeit, Qualität und Sicherheit Tests, was uns und unseren Radfahrern ein beruhigendes Gefühl gibt.
Neben Transparenz und der Tatsache, dass wir die Fahrer an die erste Stelle setzen, wissen wir, wie wichtig es ist, bescheiden zu bleiben. Als Marke wissen wir, dass es immer Möglichkeiten zur Verbesserung gibt. Zwar haben wir seit unserer Gründung einen langen Weg zurückgelegt, aber wir lernen lebenslang und wissen, wie wichtig es ist, von anderen zu lernen und auf Feedback zu hören. Unser Ziel ist es, unseren Kundenservice und unsere Angebote ständig weiter zu verbessern.
Ein weiteres wichtiges Prinzip, dem wir folgen, ist die Wertschöpfung. Unserer Meinung nach ist es wichtig, innovativ zu sein und der Radsport-Community einen echten Mehrwert zu bieten, anstatt zu versuchen, ein Problem zu lösen, das es gar nicht gibt. Wir versuchen, neue Technologien einzubauen, die die Leistung wirklich verbessern. Von austauschbaren Carbonspeichen und unserer eigenen Carbonfaser bis hin zu unseren innovativen Nabendesigns und Fortschritten bei der Carbonfaser-Laminierung tun wir alles, um Räder herzustellen, die sich großartig fahren lassen.
Rennsaison 2024
2024 war das erste Jahr, in dem wir sechs UCI Continental-Teams, sowohl in Europa als auch in Asien. Zu ihren Ergebnissen gehörten mehr als zwei Dutzend Siege, sogar bei einigen der wichtigsten Rennen. Nachfolgend finden Sie eine Zusammenfassung unserer Ergebnisse.
EQ Mazowsze Serce Polski

Dieses Jahr auf Platz 41 der UCI-Rangliste Polnisches Kontinentalteam Plätze über einigen ProTeams, was zeigt, wie effektiv es gemanagt wird. Elitewheels ist seit 2023 ihr offizieller Radsponsor.
In diesem Jahr hat das Team 17 UCI-Rennen und Etappensiege gesammelt, eine sehr beeindruckende Leistung. Das vielleicht beeindruckendste Ergebnis war Marcin Budzińskis Leistung bei der Tour of Taihu Lake, einem 2.Pro-Rennen. Mit Hilfe seiner Teamkollegen erreichte er den 2. Platz in der Gesamtwertung. Dies sowie seine fünf ersten Plätze, der 13. Platz bei der Türkei-Rundfahrt und andere Ergebnisse machten ihn zum UCI Continental-Fahrer Nr. 5 des Jahres 2024. Damit gehört er zu den 200 besten Fahrern der Welt.
In einem Interview, als wir Marcin fragten, was die wichtigsten Eigenschaften eines Rennradsatzes seien, sagte er, dass „Leichtigkeit, Zuverlässigkeit und Steifigkeit“ am wichtigsten seien. Wenn er über die Drive Über die Laufräder, die das Team derzeit verwendet, sagte er: „Bei den wichtigsten Rennen der Welt gibt es keine Zeit für Fehler. Bei der Tour de Pologne hat mich die Ausrüstung nie im Stich gelassen, was beweist, dass wir in jeder Hinsicht – auch mit unseren Laufrädern – selbstbewusst und ohne Angst an den wichtigsten Starts teilnehmen können.“
Auch Profi-Radfahrer Tobiasz Pawlak berichtete von seinen Rennerfahrungen mit den Laufrädern: „Ich kann mit Sicherheit sagen, dass dies die besten Laufräder sind, die ich je gefahren bin. Es macht keinen Sinn, sie zu vergleichen, denn alle anderen sind im Vergleich zu Elitewheels schlecht.“ Wir sprachen auch mit dem Sportdirektor und ehemaligen Profi-Radfahrer Adrian Banaszek. Als wir ihn nach der Meinung der Fahrer zu unseren Laufrädern fragten, sagte er: „Ich hatte keinen einzigen Fall von Beschwerden über die Laufräder. Das ist der beste Beweis dafür, dass jeder Ihre Ausrüstung lobt.“

Chinas Ruhm – Mentech

Als chinesische Marke sind wir bei Elitewheels stolz darauf, Radsponsor des besten chinesischen Straßenradteams zu sein. Chinas Ruhm – Mentech. 2024 war das dritte Jahr dieser Kooperation. Das Team konzentriert sich darauf, talentierte chinesische Fahrer zu fördern und sie zu den Olympischen Spielen zu bringen. Dieses Jahr ist ihnen das gelungen, als die Fahrerin Xianjing Lyu das Team China beim Straßenrennen der Olympischen Spiele 2024 in Paris vertrat. Das Team konzentriert sich hauptsächlich auf Rennen in China, hat aber auch einige Rennen in Osteuropa, der Türkei und Thailand bestritten.

Sabgal/Anicolor

Eines der neuen Teams, mit denen wir dieses Jahr zusammengearbeitet haben, war das portugiesische Team, Sabgal Anicolor. Während das Team in der Vergangenheit hauptsächlich in Portugal an den Start ging, fuhren wir dieses Jahr mehrere Rennen in Spanien, darunter beim Gran Premio Miguel Indurain, sowie in Großbritannien bei der Tour of Britain. Der Hauptfokus des Teams lag dieses Jahr auf der Volta a Portugal, dem längsten Etappenrennen, das keine Grand Tour wie die Tour de France ist.

Victoire Hiroshima

Das andere neu gesponserte Team von Elitewheels in diesem Jahr war Victoire Hiroshima. Radfahren ist ein wichtiger Teil der japanischen Kultur. Japan ist berühmt für seine Keirin-Rennen.
Das Team hat sich bisher hauptsächlich auf Rennen in Japan konzentriert, dieses Jahr hat es seine Aktivitäten jedoch auf Rennen in der Türkei ausgeweitet. Die Fahrer Benjamin Dyball und Leonel Quintero haben mit Hilfe unseres Teams insgesamt fünf Podiumsplätze und einen Sieg errungen.
Der Chefmechaniker von Victoire Hiroshima, Ryota Takeuchi, gab einen Einblick in unsere Räder bei den Rennen: „Wir haben meistens die Drive 50D, weil es vielseitig, leicht und aerodynamisch ist.“ Darüber hinaus erklärte Ryota, dass im Vergleich zu anderen Rädern, an denen er gearbeitet hat, Drive Räder „sind deutlich leichter, haben einen geringeren Rollwiderstand und sind steifer, was sie zu sehr guten Rennrädern macht.“

Sava Kranj Radfahren

2024 war die zweite Saison, in der wir das slowenische Kontinentalteam sponserten. Sava Kranj. Das Team ist dafür bekannt, junge slowenische Fahrer zu fördern, wie zum Beispiel Matej Mohorič, der seine Karriere 2013 für das Team begann, bevor er im Alter von über 11 Jahren für WorldTeams wie UAE Emirates und Bahrain – Victorious fuhr.

7Eleven Cliqq Rennrad Philippinen

Dieser Philippinisches Teamhat, genau wie Sava Kranj, bedeutende Fortschritte im Rennsport gemacht, darunter einen ersten und zweiten Platz bei den Nationalmeisterschaften.

Der Aufstieg chinesischer Marken im Profiradsport
Eine der größten Veränderungen in der Fahrradlandschaft in den letzten Jahren ist das Wachstum und die Akzeptanz chinesischer Marken. Carbonräder und -rahmen der meisten Marken werden seit über einem Jahrzehnt auf dem chinesischen Festland hergestellt, und mittlerweile haben viele OEMs ihre eigenen Produktlinien entwickelt.
Obwohl es schwierig sein kann, herauszufinden, welche Laufräder, Rahmen und Gruppen zuverlässig und von guter Qualität sind, gibt es einen Indikator, der in die richtige Richtung weisen kann: ob Profi-Radsportteams bereit sind, diese zu verwenden. Die Anforderungen der UCI-Teams sind ziemlich streng, da die Athleten und Teams stark von ihrer Ausrüstung abhängig sind.