Grenzen jenseits des Asphalts verschieben
Erwann Guenneugues ist es gewohnt, Grenzen zu überschreiten. Als ehemaliger U23-Straßenrennfahrer der französischen Nationalmannschaft ließ er 2021 den Asphalt hinter sich und suchte neue Herausforderungen im Schotter- und Ultra-Endurance-Radsport.
Um diesen Übergang zu würdigen, begab er sich auf ein Traumabenteuer – eine epische Bikepacking-Reise von Frankreich nach Japan. Diese lebensverändernde Erfahrung verstärkte seine Leidenschaft für Schotter, Abenteuer und Selbstversorgung.
Rückkehr mit erneuertem Wettbewerbsgeist driveErwan machte sich schnell einen Namen im Ultra-Distanz-Rennen, gewann 500 ein 2024-km-Rennen des BikingMan und sicherte sich neben Radsportlegenden einen Platz bei den UCI Gravel-Weltmeisterschaften.
Mit akribischer Aufmerksamkeit für seine Ausrüstung entschied er sich für Elitewheels' G45 CS und G45 SS um ihn auf seiner Reise zu begleiten. Auf über 6,000 km quer durch Frankreich – von glatten Straßen bis zu felsigen Pfaden – haben diese Räder ihre Belastbarkeit und Leistungsfähigkeit unter Beweis gestellt. Ob die Carbon-Speichen-Version für Geschwindigkeit oder das Stahl-Speichen-Modell für Ausdauer – seine Räder sind für die Herausforderung genauso bereit wie er selbst.
Für Erwann geht es beim Radfahren nicht nur um Leistung – es geht um Freiheit, Abenteuer und das Streben nach Spitzenleistungen.
Erste Eindrücke vom G45 CS: Abenteuertauglich, leistungsbereit
Als ich im vergangenen November die Möglichkeit hatte, ein Paar Elite Wheels zu kaufen, entschied ich mich für ein Paar G45 CS, Carbon-Gravel-Räder mit Carbon-Speichen, die mich auf meinen Gravel-Abenteuern begleiten. Als ich sie erhielt, war ich sofort von ihrer ästhetischen Verarbeitung beeindruckt. Sie sahen aus wie Premium-Räder. Die Aufkleber unter der Farbe, die perfekte Hochglanzoberfläche, die unglaublich gut aussehenden Naben. Alles sah so perfekt aus. Ich war wie ein Kind, als ich sie aus der Schachtel nahm.
Schöne Räder sind schön, aber gute Räder und eine gute Straße sind besser! Deshalb habe ich sie gleich auf einer 2000 km langen Bikepacking-Tour durch Frankreich auf die Probe gestellt und dabei unterschiedliche Bedingungen erlebt: glatte Straßen, felsige Pfade, Feldwege und sogar einige Sandstrecken.
Ich war sofort von ihrer Leistung überzeugt, aber mir wurde schnell klar, dass ich ein zweites Paar brauchen würde, um meine Vorbereitung auf die bevorstehende internationale Elite-Gravel-Saison abzusichern. Ich entschied mich für die Version mit Stahlspeichen, die es mir ermöglicht, je nach Bedarf verschiedene Setups anzupassen.
Leicht, vielseitig und auf Langlebigkeit ausgelegt
Heute haben diese beiden Laufradpaare bereits über 6000 km zurückgelegt und mich in alle Ecken Frankreichs gebracht. Was von Anfang an auffällt, ist ihre Vielseitigkeit: Sie sind sowohl lebendig als auch komfortabel und lassen sich nahtlos zwischen Straßen- und Schotterkonfigurationen wechseln. Ihr geringes Gewicht von nur 1300 g ist bei jeder Beschleunigung spürbar und vermittelt bei jedem Pedaltritt ein flüssiges und effizientes Fahrgefühl. Mit einer Felgentiefe von 45 mm bieten sie die perfekte Balance zwischen Stabilität und Aerodynamik, ein echter Vorteil auf langen, schnellen Strecken.
Aber mehr als ihre Dynamik hat mich ihre Belastbarkeit beeindruckt. Meine Bikepacking-Tour mit einer Gesamtlast von über 110 kg für Fahrrad und Fahrer war ein echter Härtetest. Kilometer für Kilometer, trotz wiederholter Stöße und anspruchsvoller Oberflächen, blieben die Räder absolut spurtreu. Selbst auf den steinigen Wegen rund um Nizza, wo jede Fahrt eine Herausforderung für die Ausrüstung darstellt, absorbierten sie die Stöße ohne mit der Wimper zu zucken.
Mit der Zeit stellt sich auch ein Gefühl der Ruhe ein. Nach Stunden im Regen, im Schlamm, im Schnee, im Staub oder in trockener Hitze funktioniert alles weiterhin einwandfrei und reibungslos. Die Keramiklager, die oft Anlass zur Sorge für diejenigen sind, die zögern, Produkten aus China zu vertrauen, haben keine Anzeichen von Schwäche gezeigt. Kein Schleifen, keine unerwünschte Reibung – nur sanftes, effizientes Rollen, das unempfindlich gegenüber äußeren Einflüssen zu sein scheint. Also ja, ich bin bei der Wartung meiner Räder sehr vorsichtig. Ich fahre weder mit Hochdruckwasser noch mit den Speichenlagern, aber das ist für jedes Rad der beste Weg, um es langfristig in gutem Zustand zu halten.
Nächste Ziele: Bei jeder Fahrt Grenzen austesten
Dieses Jahr freue ich mich besonders auf meine bevorstehenden Ziele mit diesen Rädern: mehrere Gravel-Weltmeisterschaften in Frankreich, Spanien, Schweden, der Schweiz und natürlich die Gravel-Weltmeisterschaften am Ende des Jahres. Im Juni werde ich auch einen Bikingman in Angriff nehmen, ein 500 km langes Gravel-Rennen durch das Hinterland von Nizza. Diese Events, kombiniert mit einem weiteren Bikepacking-Trip von Nizza nach Neapel, sorgen für eine intensive Saison, aber ich bin bereit.
Wenn ich mir bei meiner Ausrüstung eines sicher bin, dann ist es, dass meine Laufräder mich dieses Jahr nicht im Stich lassen oder meine Erwartungen nicht erfüllen werden. Sowohl die Carbonspeichenräder als auch die Stahlspeichenräder ergänzen sich perfekt. Die Carbonspeichen sind aufgrund ihrer größeren Steifigkeit ideal für die Gravel World Cups, bei denen jeder Bruchteil einer Sekunde zählt, und ihr um 60 g geringeres Gewicht ist ein echter Vorteil. Die Stahlspeichen hingegen bieten mehr Flexibilität und Komfort und sind daher perfekt für Ultra-Endurance-Rennen und Bikepacking-Touren geeignet, bei denen Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und Komfort entscheidend sind. Mit diesen beiden Setups kann ich mich perfekt an jede Situation anpassen und bei jeder Herausforderung die beste Leistung aus meinen Laufrädern herausholen. Und außerdem habe ich je nach Rennbedingungen immer ein zweites Paar Laufräder mit einem anderen Reifen-Setup dabei.
Pures Fahren, pure Freude
Das Fahren mit diesen Rädern vermittelt vor allem ein Gefühl von Freiheit. Egal, in welchem Gelände oder bei welchem Wetter, sie vermitteln den Eindruck, dass ich nur in die Pedale treten muss, um weiterzukommen, ohne mir um den Rest Gedanken machen zu müssen. Sobald Sie die Ausrüstung gefunden haben, der Sie vertrauen können, müssen Sie nicht mehr über die Ausrüstung nachdenken und können sich ganz auf den Spaß am Fahren konzentrieren – und das gilt auch für Ihre Leistung.
