Beim Beladen eines Fahrrads für eine lange Radtour denkt man sich meist nicht viele Gedanken darüber, was im Inneren des Rades passiert. Beim Beladen verlieren die Speichen im Bereich der Auflagefläche kurzzeitig an Spannung, da sich die Felge durchbiegt, während der Rest des Rades die neu verteilte Last trägt. Dieser Vorgang wiederholt sich unzählige Male auf Hunderten von Kilometern.

Für Bikepacking-Fahrer tragen Gepäck, Wasser und Verpflegung alle zum Gesamtgewicht bei. gesamt Systemgewichtwodurch der Radsatz über längere Zeiträume höheren Belastungen ausgesetzt wird.

Das Verständnis dafür, wie sich die Belastung beim Bikepacking auf die Speichenspannung auswirkt, kann nützliche Einblicke in die langfristige Stabilität der Laufräder liefern und Fahrern helfen, fundiertere Entscheidungen bei der Auswahl, Verwendung und Wartung eines Laufradsatzes zu treffen.

Lasten auf einem Bikepacking-Rad verstehen

Beim Bikepacking verteilt sich das Gewicht anders als bei einem leicht beladenen Rennrad. Das Gewicht des Fahrers, Rahmentaschen, Wasser, Campingausrüstung und weiteres Gepäck tragen zum Gesamtgewicht bei. Wie sich dieses Gewicht zwischen Vorder- und Hinterrad verteilt, hängt zudem vom Fahrradtyp, der Fahrposition und der Position der Gepäckbefestigung ab.

Bei der Radmontage werden die Speichen mit einer bestimmten Menge an Speichen montiert. statische VorspannungDies trägt zur Stabilisierung der Verbindung zwischen Felge und Nabe bei. Sobald der Fahrer auf dem Fahrrad sitzt und das Rad belastet wird, verformt sich die Felge im Bereich der Aufstandsfläche leicht. Die Speichenspannung in diesem Bereich nimmt mit der Felgenverformung ab, während sich die Spannung in den übrigen Speichen entsprechend ändert.

Bei einem fachgerecht konstruierten und montierten Laufrad sollten diese Veränderungen in einem kontrollierten Bereich bleiben. Eine angemessene Speichenvorspannung und eine gleichmäßige Spannungsverteilung tragen dazu bei, übermäßigen Spannungsverlust in einzelnen Speichen bei wiederholten Belastungszyklen zu begrenzen.

Wie die Radlast die Speichenspannung beeinflusst

Beim Abrollen eines Rades durchlaufen die Speichen im Kontaktbereich wiederholte Zyklen von Spannungsabbau und -wiederherstellung. Unter normalen Fahrbelastungen schwankt die Speichenspannung um ihren Ausgangswert. Mit zunehmendem Gesamtgewicht des Systems können diese Spannungsänderungen deutlicher werden.

Beim Bikepacking sind die Laufräder ständig wechselnden Belastungen ausgesetzt. Bergauffahren, Beschleunigen, Fahren im Stehen und unebene Oberflächen verändern die Belastung des Laufrads. Dadurch schwankt die Speichenspannung während der Fahrt.

Die entscheidende Frage ist, ob das Laufrad die erforderliche Speichenspannung bei wechselnden Belastungen aufrechterhalten kann. Sinkt die Spannung einzelner Speichen wiederholt auf ein sehr niedriges Niveau ab, kann dies bei langfristiger Nutzung das Risiko von Spannungsschwankungen, Speichenlockerung und Speichenermüdung erhöhen.

Warum die Speichenspannungsbalance wichtig ist

Eine gleichmäßige Speichenspannung und eine angemessene Anfangsspannung sind beide wichtig. Ein fachgerecht aufgebautes Laufrad sollte die Speichenspannung innerhalb des vom Hersteller vorgegebenen Bereichs halten und gleichzeitig unnötige Unterschiede zwischen den einzelnen Speichen minimieren.

Ungleichmäßige Speichenspannung kann dazu führen, dass manche Speichen stärkeren Spannungsänderungen unterliegen als andere. Speichen mit geringerer Anfangsspannung neigen dazu, unter dynamischer Belastung stark abzusinken, was Auswirkungen haben kann. Radstabilität im Laufe der Zeit.

Das Speichenbrustwarze Ermöglicht es dem Laufradbauer, die Speichenspannung und die Felgenposition anzupassen, wenn ein Laufrad zentriert werden muss. Weitere Informationen zur Funktionsweise von Speichennippeln und ihrer Rolle bei der Laufradwartung finden Sie hier: Fahrradspeichennippel erklärt: Alles, was Sie wissen müssen.

Das Hinterrad stellt eine zusätzliche strukturelle Herausforderung dar. Da die Kassette auf einer Seite der Nabe Platz einnimmt, sind die Speichenwinkel und die Speichenspannung auf der einen Seite anders. drive Seite und die Nicht-drive Seite. Hinterradkonstruktionen können daher einen merklichen Spannungsunterschied zwischen den beiden Seiten aufweisen.

Elitewheels steuert den Spannungsunterschied zwischen den beiden Seiten der Nabe, um ≤7 kgf bei den höherwertigen Laufradsätzen. Dies ist eine der weniger sichtbaren Spezifikationen, auf die man bei der Beurteilung der Laufradverarbeitungsqualität achten sollte.

Langzeitwirkungen wiederholter Belastung

Professioneller Laufradbau kann Folgendes umfassen stressabbauend um das Rad nach der Montage zu stabilisieren und unerwünschte Veränderungen der Speichenspannung während der ersten Nutzungsphase zu reduzieren.

Auch nach ordnungsgemäßer Spannungsentlastung unterliegt der Laufradsatz im Langzeitgebrauch kontinuierlichen Belastungs- und Entlastungszyklen. Zusätzliches Systemgewicht, lange Fahrstrecken und unwegsames Gelände können die Belastung des Laufrads mit der Zeit erhöhen. Fahrer bemerken möglicherweise Veränderungen wie die folgenden:

• Allmähliche Änderungen der Speichenspannung
• Spürbarer Radtwackler oder Verlust der Rundlaufgenauigkeit
• Anunusual loose spoke
• Veränderungen nach einem erheblichen Einschlag

Diese Phänomene bedeuten nicht, dass Bikepacking zwangsläufig zum Ausfall des Laufradsatzes führt. Die Langzeitbeständigkeit hängt von verschiedenen Faktoren ab, darunter das Gesamtgewicht des Systems, das Laufraddesign sowie die Fertigungs- und Montagequalität. Insbesondere bei gleichzeitig hoher Beladung und unwegsamem Gelände werden die Belastungen für den Laufradsatz komplexer.

Aus diesem Grund sollte bei einer längeren Bikepacking-Tour der Fokus darauf liegen, die Stabilität des Laufrads und die Speichenspannung über einen längeren Zeitraum in einem vernünftigen Bereich zu halten, anstatt sich einfach zu fragen, ob ein Laufradsatz „für den Transport von Gepäck geeignet“ ist.

Worauf es bei der Auswahl eines Laufradsatzes für Bikepacking ankommt

Ausgehend von diesem Prinzip sind bei der Auswahl von Rädern für beladene Fahrten mehrere grundlegende Faktoren zu berücksichtigen:

Gewichtsbeschränkung

Prüfen Sie die vom Hersteller angegebene Gewichtsbegrenzung und stellen Sie sicher, dass Ihr Setup diese nicht überschreitet. Elitewheels gibt beispielsweise derzeit eine maximale Traglast von … an. Fahrergewichtsbeschränkung: 125 kg (275 lb) für die Drive G36Die Beladung beeinflusst auch den Reifendruck, was wiederum Auswirkungen auf das Fahrverhalten des Rad-Reifen-Systems in unwegsamem Gelände hat. Siehe Den Reifendruck bei Fahrrädern verstehen für weitere Informationen an.

Felgenkonstruktion

Bikepacking-Routen können von Asphalt und festem Schotter bis hin zu raueren Untergründen reichen. Felgenhöhe, InnenbreiteReifenkompatibilität und die Gesamtkonstruktion sollten daher dem geplanten Fahrstil entsprechen. Weitere Informationen finden Sie unter Erklärung zur Felgenbreite bei Fahrrädern: Wie sie sich auf die Leistung auswirkt.

Speichenanzahl und Schnürmuster

Die Spezifikationen, die Anzahl und das Einspeichmuster der Speichen beeinflussen die strukturellen Eigenschaften eines Rades und die Lastverteilung. Drive G36 verwendet Sapim CX-Ray Speichen mit einer 21-Speichen-Vorderrad- und 24-Speichen-Hinterradkonfiguration unter Verwendung eines 2:1 SchnürmusterDiese Spezifikationen sollten zusammen mit dem Felgen- und Nabendesign betrachtet werden, anstatt einen einzelnen Parameter isoliert zu vergleichen.

Speichenspannung und Verarbeitungsqualität

Spannungsschwankungen sind ein wichtiger Indikator für die Qualität von Laufrädern. Elitewheels kontrolliert die Spannungsdifferenz zwischen den beiden Seiten der Nabe, um… ≤7 kgf Bei höherwertigen Fahrzeugen ist dies eine der weniger sichtbaren Spezifikationen, auf die man achten sollte.

Haltbarkeitsprüfung

Über die theoretischen Spezifikationen hinaus können auch Tests in der Praxis und im Labor nützliche Referenzpunkte liefern. Drive G36 hat eine 20,000 km Test auf rauer Oberfläche im Werk/Labor Entwickelt, um die Bedingungen beim Fahren auf Schotterwegen zu simulieren, sowie zusätzlichen Leistungs- und Haltbarkeitstests.

Aufrechterhaltung der Radstabilität auf langen Bikepacking-Touren

Die richtige Laufradpflege beginnt schon vor der Reise. Nachdem du dein komplettes Bikepacking-Equipment montiert hast, überprüfe, ob das Laufrad rund läuft und keine Speichen locker sind. Für eine genauere Prüfung verwende ein Speichenprüfgerät. Spannungsmesser und vergleichen Sie die Messwerte mit dem vom Hersteller empfohlenen Spannungsbereich und den Spezifikationen.

Auch die Lastverteilung verdient Beachtung. Wenn sich das gesamte Gewicht am Hinterrad befindet, kann dies das Fahrverhalten des Fahrrads verändern und das Hinterrad zusätzlich belasten. Verteilen Sie Ihre Ausrüstung nach Möglichkeit gemäß den Empfehlungen des Fahrrad- und Gepäckherstellers zwischen Vorder- und Hinterrad.

Bei mehrtägigen Fahrten sollten Sie eher auf Veränderungen achten, anstatt ständig nachzujustieren. Eine Speiche, die sich plötzlich viel lockerer anfühlt als die benachbarten, ein neu aufgetretener Radflattern oder ein ungewöhnliches Geräusch nach einem starken Aufprall sind Gründe, anzuhalten und das Rad zu überprüfen.

Auch die Umgebungsbedingungen spielen eine Rolle. Wasser, Schlamm und Sand können sich um Speichen und Speichennippel ansammeln und spätere Einstellungen erschweren. Das Reinigen des Laufrads nach Fahrten bei besonders nassen oder schmutzigen Bedingungen ist ein einfacher Bestandteil der langfristigen Wartung.

Fazit

Die anfängliche Vorspannung, die Spannungsverteilung, die Felgenkonstruktion, die Speichenspezifikationen, die Einspeichung, die Montagequalität, das Terrain und der Fahrstil beeinflussen alle das Verhalten eines Laufrads im Laufe der Zeit.

Bei Bikepacking-Touren über lange Distanzen geht es nicht einfach darum, einen Laufradsatz zu wählen, der Gepäck tragen kann, sondern darum, ein Setup zu verwenden, das stabil und zuverlässig bleibt, wenn sich Last, Gelände und Fahrbedingungen im Laufe der Zeit ändern.