
Rennrad-, MTB- und Gravel-Gruppen
Wenn es um Gruppen geht, gibt es viele verschiedene Möglichkeiten. Das erste, was zu überlegen ist, welche Art von Fahrrad Sie haben oder bauen möchten. Mountainbikes, Rennräder und Schotterräder verwenden unterschiedliche Übersetzungen und haben unterschiedliche Komponenten.
Während High-End-Komponenten in der Regel aus leichteren Materialien bestehen, sind die High-End-MTB-Gruppenkomponenten in der Regel robuster.
Unterschiede im Design
MTB-Gruppen verwenden Schalthebel eines anderen Designs. Sie sind oft 1-fach, was bedeutet, dass es nur ein vorderes Kettenblatt und keinen Umwerfer gibt. Ein Grund dafür ist, dass Mountainbike-Kassetten eine größere Bandbreite umfassen. Kassetten können bis zu 52 Zähne haben, um das Klettern zu erleichtern. Rennräder haben in der Regel Kassetten mit viel weniger Zähnen. Rennrad-Kettenblätter sind tendenziell größer, wodurch höhere Endgeschwindigkeiten erreicht werden können.

Wichtige Gruppenmarken
Die drei wichtigsten Gruppenmarken sind unter Radfahrern bekannt. Sie sind Shimano, SRAM und Campagnolo. Diese Marken haben alle eine Geschichte in der Herstellung hochwertiger Komponenten und wurden alle von den besten professionellen Teams auf der ganzen Welt gefahren. Es ist einfach, Ersatzteile zu finden, und im Allgemeinen haben sie den Ruf, hochwertige Komponenten herzustellen. Sie produzieren Gruppen für Straßen-, Schotter- und Mountainbikes. Es ist wichtig zu wissen, dass sie nicht unbedingt miteinander kompatibel sind, obwohl es in einigen Fällen einige der Teile sind. Wenden Sie sich am besten an Ihren örtlichen Mechaniker oder Fahrradladen, wenn Sie am Mischen und Anpassen interessiert sind.
Andere Groupset-Marken
Während die drei Hauptmarken von Gruppensets in der Fahrradbranche stark vertreten sind, sind sie nicht die einzigen verfügbaren. Rotor, FSA, LT-Woo, Sensah und Microshift sind weitere Optionen. Während die Einführung dieser eher langsam war, gewinnen viele aufgrund niedrigerer Preispunkte und Cross-Kompatibilität an Bedeutung.

Über Groupset-Hierarchien
Fahrradgruppen haben wie andere Waren auch verschiedene Stufen. Einige sind leichter und haben mehr Funktionen. Bei Gruppen sind einige der Hauptunterschiede, auf die Sie achten sollten, die Qualität der Materialien, die Ausstattung, die Anzahl der unterstützten Gänge, das Gewicht, ob es sich um eine elektronische Gruppe handelt usw. Jeder Hersteller hat seine eigene Hierarchie.
Premium-Gruppen
Während Flaggschiff-Gruppen ihre Vorteile haben, sind sie in der Regel viel teurer als ihre weniger teuren Gegenstücke. Sie können ein paar hundert Gramm sparen, aber oft zu einem deutlich höheren Preis. Dasselbe gilt für elektronische Schaltgruppen, die teurer sind als ihre mechanischen Pendants.
Ein alternatives Upgrade
Oft ist das beste Upgrade nicht eine Gruppe. Viele moderne Schaltgruppen der gleichen Marke bieten eine ähnliche Schaltleistung. Eine Gewichtseinsparung lässt sich durch die Wahl anderer Komponenten deutlich günstiger realisieren. Ein Laufradsatz zum Beispiel könnte bis zu 1kg einsparen. Viele Laufräder an Einsteigerfahrrädern sind mit Laufrädern ausgestattet, die 2 kg pro Paar übersteigen können. Felgenbremse Straßenräder wie die Drive 40V, Scheibenbremse Straßenräder wie die Drive 40D, Schotterräder wie die G45, und eine Vielzahl von Mountainbike-Räder kann eine viel größere Gewichtsersparnis zu einem niedrigeren Preis bieten. Sie können auch Steifigkeit und aerodynamische Vorteile bieten.

Komplettes Gruppenset (was enthalten ist)
Eine komplette Gruppe kann gekauft werden, wenn man nachrüsten möchte, obwohl einzelne Teile oder eine Teilgruppe auch erhältlich sind. Ein kompletter umfasst typischerweise Schalt-/Bremshebel, einen vorderen und hinteren Umwerfer, eine Kette, einen Kettensatz, ein Tretlager, eine Kassette, vordere und hintere Bremsen sowie Schalt- und Bremszüge.
Natürlich sind nicht alle Gruppen gleich. Einige Gruppen benötigen keinen Umwerfer, andere sind elektronisch und verwenden Batterien und Kabel anstelle von Schaltkabeln. Die grundlegendsten Teile einer Gruppe sind die Schalthebel und Umwerfer.
Überlegungen
Bei der Auswahl einer Gruppe ist es wichtig zu beachten, welche Art von Übersetzung und Fahrweise Sie verwenden werden, sowie die Kurbellänge.
Was ist nicht enthalten
Es gibt viele Teile, die nicht enthalten sind, aber um ein komplettes Fahrrad zu bauen, ist eine Gruppe nur ein Teil der Geschichte. Dinge wie ein Rahmen, eine Gabel, ein Sattel, eine Sattelstütze, ein Vorbau, Pedale, Laufräder, Lenker, Lenkerband usw. müssen separat gekauft werden, wenn man sein eigenes Fahrrad bauen möchte. Oft ist es am einfachsten, sich einfach von Ihrem örtlichen Fahrradgeschäft oder Mechaniker helfen zu lassen, aber Heimwerken kann sehr lohnend sein.

Wie viele Geschwindigkeiten brauche ich?
Unterschiedliche Gruppen haben eine unterschiedliche Anzahl von Kassettenritzeln und Kettenblättern. Die Anzahl der Kettenblätter reicht von 1-3 und die Anzahl der Ritzel von 8-13. High-End-Gruppen haben tendenziell mehr Kassettenritzel. Jetzt haben immer mehr Fahrräder 1-2 Kettenblätter, da sich die Kassettenschaltung erweitert hat, was das Klettern erleichtert. Die Wahl liegt beim Fahrer. Wer wenig oder gar nicht klettert, muss sich darüber keine großen Gedanken machen.
Was ist mit der elektronischen Schaltung?
Elektronisches Schalten gibt es seit über einem Jahrzehnt und wird bei Premium-Fahrrädern eingesetzt, da sie in der Regel viel teurer sind als ihre mechanischen Gegenstücke. Sie verwenden Batterien und Kabel, um die Gänge zu schalten, anstatt Kabel, die den Umwerfer physisch ziehen.
Die Entscheidung, ob man in elektronische Schaltungen investiert oder nicht, liegt beim Fahrer. Die Wahrheit ist, dass sowohl das elektronische als auch das mechanische Schalten großartig sind und beide ihre eigenen Vor- und Nachteile haben.
Zusammenfassung
Die Zahl der Optionen im Bereich Fahrradkomponenten wächst und wächst. Mit der Zunahme des Wettbewerbs und der Auswahl der Fahrer wird die Situation für den Alltagsfahrer immer besser.


