Die neueste Ergänzung zu Drive
Bei Elitewheels möchten wir für jeden etwas bieten, unabhängig von seinem Budget oder seinen Bedürfnissen als Fahrer. Aufgrund der Beliebtheit der Drive 40 und 50 Scheiben- und Felgenbremsrädern hat Elitewheels beschlossen, die Produktlinie um einen neuen 65-mm-Radsatz zu erweitern, den Drive 65D sowie eine Felgenbremsversion, die im Herbst auf den Markt kommen soll.
Aero-Gewinne
Heute ist die offizielle Veröffentlichung dieses lang erwarteten Laufradsatzes. Unsere Fahrer und Unterstützer haben uns gebeten, etwas Tieferes zu machen. Wir haben das andere entworfen Drive Laufradsätze für Fahrer, die viel gemischtes Fahren unternehmen, sowohl in der Ebene als auch in den Bergen. Der neue Laufradsatz ist für diejenigen gedacht, die etwas mehr Aero benötigen, sei es für flache Strecken, einen Triathlon oder ein TT-Rennen, oder einfach für diejenigen, die das Fahrgefühl und die Optik eines Laufrads mit tiefem Profil bevorzugen.
Eigenschaften
Der 65D und der bald erscheinende 65V behalten alle Vorteile ihrer flacheren Brüder. Sie verfügen über die ikonischen Carbonspeichen, UNI Carbon und große Felgeninnenbreiten sowie Präzisionsnaben mit Keramiklagern. Sie sind auch ziemlich leicht, wobei die 65D nur 1480 g für das Paar wiegt. Da tiefere Felgen anfälliger für Seitenwind sein können, verwenden wir ein U/V-förmiges Felgenprofil, um aerodynamische Vorteile sowie Stabilität und Kontrolle zu bieten.
Die höchsten Standards
Ein ultraleichter Hochleistungs-Laufradsatz kann großartig sein, aber es bedeutet nichts, wenn er von geringer Qualität ist. Um uns und unseren Fahrern Sicherheit zu geben, haben wir sie weit über den Industriestandard hinaus gründlich getestet, um sicherzustellen, dass sie allen Fahrbedingungen standhalten und langlebig genug sind, um Sie zu schützen. Bei Elitewheels ist die Sicherheit unserer Produkte der wichtigste Faktor. Aus diesem Grund wenden wir große Sorgfalt bei Produkttests sowie bei der Qualitätskontrolle jedes einzelnen Laufradsatzes an, den wir für einen Fahrer herstellen.
Die Tests
Laufräder, Felgen und Speichen wurden mehrfach getestet. Dazu gehören die Quer- und Radialsteifigkeit sowohl des Radsatzes als auch der Felgentests, vertikale und 20-Grad-Aufpralltests, Radial- und Seitenschlagtests der Felge, ein Radermüdungstest mit 20,000 km unter Last, ein Speichenlochfestigkeitstest und eine Hochdruckreifenmontage mit 150 psi Prüfung.
