Eine wichtige Entscheidung

Genau wie die Wahl oder die Wahl der Laufräder für Fahrräder ist eine der vielen Entscheidungen, denen wir beim Radfahren gegenüberstehen, die Art der Reifen, die verwendet werden sollen. Neue Fahrer kennen möglicherweise nicht die Vor- und Nachteile, insbesondere wenn sie Carbonfelgen berücksichtigen. In diesem Artikel erklären wir kurz die Unterschiede und lassen Sie entscheiden.

Worauf ist bei einem Reifen zu achten?

Es gibt mehrere Eigenschaften, die einen Reifen gut zum Fahren machen können. Diese sind gute Traktion, geringes Gewicht, Pannensicherheit, Komfort, Benutzerfreundlichkeit und Haltbarkeit. Obwohl kein Reifen in allen Kategorien der Beste ist, müssen Kompromisse eingegangen werden. Unterschiedliche Reifentypen eignen sich besser für unterschiedliche Fahrstile. Dies ist jedoch nicht Gegenstand dieses Artikels. Die drei Hauptreifentypen Drahtreifen, schlauchloser Reifen und Schlauchreifen haben alle unterschiedliche Eigenschaften, die sie zu einer hervorragenden Wahl machen. Tauchen wir ein.

Drahtreifen

Drahtreifen sind möglicherweise die beliebteste Option, wenn es um Rennradreifen geht. Die meisten von ihnen sind Faltreifen, das heißt, sie können zusammengeklappt werden. Dies gilt auch für schlauchlose und Schlauchreifen, obwohl einige Drahtreifen nicht faltbare Reifen sind, da sie einen Stahlwulst verwenden. Die Reifen sind so konstruiert, dass sich der Wulst beim Aufpumpen mit dem Flansch Ihrer Felge verzahnt. Drahtreifen benötigen alle einen Schlauch. Sie sind sowohl mit zugelassenen als auch mit nicht schlauchförmigen Carbonrädern kompatibel.

Vorteile

Drahtreifen haben sich bewährt. Sie gibt es schon seit Jahrzehnten und sind relativ einfach zu reparieren, wenn Sie einen platten Reifen haben. Alles, was Sie brauchen, ist eine Minipumpe und ein Flickzeug für die meisten Pannen. Bei großen Löchern kann es erforderlich sein, den Schlauch auszutauschen. Es ist ein relativ einfacher Prozess. Diese Reifen sind in der Regel günstiger und in praktisch jedem Fahrradgeschäft erhältlich. Sie sind derzeit die am weitesten verbreitete Reifenart. Es gibt eine große Auswahl an Schläuchen. Sie bestehen entweder aus Butyl oder Latex. Alle Carbon-Laufräder von Elitewheels unterstützen Drahtreifen.

Nachteile

Während Drahtreifen viele Vorzüge haben, haben sie einige Nachteile. Sie sind im Vergleich zu schlauchlosen Reifen anfälliger für Reifenpannen, da sie kleine Löcher nicht automatisch mit Hilfe von Dichtmittel abdichten können. Bei Felgenbremsen verwendet man eine Felge mit Carbon-Bremsfläche, diese können bei unsachgemäßer Bremstechnik beim Bergabfahren anfälliger für Platten sein, besonders bei heißem Wetter. Dies ist jedoch kein Problem, wenn Sie Scheibenbremsen verwenden, da Scheibenbremsen nicht auf der Carbonfelge bremsen.

Schlauchlose Reifen

Tubeless-Reifen sind bei Mountainbikes schon länger üblich. In letzter Zeit sind sie bei Straßenfahrern immer beliebter geworden. Der Name beschreibt, wie das System funktioniert, es gibt keinen Innenschlauch. Mit Tubeless Tape auf der Felge selbst können Reifen und Laufrad effektiv abdichten. Tubeless-Laufräder sind alle mit Drahtreifen kompatibel, aber nicht alle Drahtreifen sind mit Tubeless-Reifen kompatibel. Alle Carbonlaufräder von Elitewheels sind schlauchlos.

Vorteile

Einer der attraktivsten Vorteile von schlauchlosen Reifen ist die Tatsache, dass sie die Fähigkeit haben, Pannen beim Fahren automatisch zu beheben. Dies kann den Fahrern zusätzliche Sicherheit geben und die Fahrt ein wenig sicherer und unkomplizierter machen, wenn eine Reifenpanne auftreten sollte. Tubeless-Reifen können auch mit niedrigerem Druck gefahren werden, was die Fahrt komfortabler macht.

Nachteile

Die Verwendung von schlauchlosen Reifen hat viele Vorteile, obwohl es je nach verwendeten schlauchlosen Rädern und Reifen schwierig sein kann, sie nur mit einer Standpumpe aufzupumpen. Es gibt eine Technik zum Aufpumpen eines schlauchlosen Reifens, und in einigen Fällen gibt es eine Lernkurve. In Situationen, in denen eine Standpumpe nicht ausreicht, kann ein Luftkompressor erforderlich sein. In einigen Situationen ist es möglich, dass das Dichtmittel durcheinander kommt. Beim Fahren wird dennoch empfohlen, dass Fahrer einen Ersatzschlauch und Reifenheber mitnehmen, nur für den Fall, dass es eine Reifenpanne gibt. Tubeless-Reifen mit Dichtmittel können die meisten Pannen beheben, aber nicht alle.

Schlauchreifen

Der letzte in diesem Artikel behandelte Reifentyp ist der Schlauchreifen. Diese gibt es am längsten. Der Reifen wird physisch auf die Oberfläche des Rades geklebt, obwohl heute bestimmte doppelseitige Klebebänder erhältlich sind. Diese werden am häufigsten von professionellen Fahrern verwendet.

Vorteile

Schlauchreifen haben einige wesentliche Vorteile. Der erste ist, dass das System in Kombination mit Schlauchreifen leichter als ihre schlauchlosen und Drahtreifen-Gegenstücke gemacht werden kann. Beim Gesamtgewicht eines Fahrrads können hunderte Gramm eingespart werden. Das ist wichtig für professionelle Radsportler, da ihre Fahrräder näher an die 6.8-kg-Grenze der UCI herankommen können. Der andere Vorteil ist, dass sie nicht unter den gleichen Ausblasproblemen leiden, die bei einigen Felgen aufgrund von Überhitzung auftreten können. Bei einem Platten ist es praktisch unmöglich, dass der Reifen von der Felge springt.

Nachteile

Genau wie die beiden anderen besprochenen Reifentypen haben auch Schlauchreifen ihre Nachteile. Sie sind in der Regel die teuersten und am schwierigsten in einem Fahrradgeschäft zu finden. Viele tragen sie nicht. Entgegen der landläufigen Meinung können sie in einigen Fällen mit Dichtmittel gefüllt werden, was ihnen mehr Durchstoßfestigkeit verleiht, aber in vielen Fällen ist dies nicht möglich. Die Montage der Reifen kann schwieriger sein, aber aufgrund des Aufkommens von Schlauchband ist es viel einfacher als zuvor.