29er Pro36
Das Pro36 ist für Cross-Country-Fahrten konzipiert. Es verfügt über ein modernes Felgenprofil mit einer Innenbreite von 30 mm sowie über Elitewheels Pro-Naben, deren Ratschenfreilaufmechanismus bewährt und wartungsfreundlich ist.
*Das 29er Pro36 wurde speziell für Cross-Country-Fahrten entwickelt und verfügt über eine 30 mm breite Felge und eine Elitewheels Pro Nabe mit einem zuverlässigen, wartungsfreundlichen Ratschenfreilaufmechanismus.
*Verfügbarkeitsstatus: Normalerweise erfolgt der Versand innerhalb von 7–10 Tagen.
Welchen Freilaufkörper soll ich wählen?
| Felgen | |
| Modellreihe | Pro |
| Rad-Größe | 29 mm |
| Reifenkompatibilität | Schlauchlos |
| Felgentiefe | 24 mm |
| Innere Breite | 30 mm |
| Außenbreite | 36 mm |
| Felgenprofil | Asymmetrisch |
| Offsetdruck | 2.8 mm |
| Perlentyp | Hakenlos |
| Andere | |
| Montagemethode | Handgefertigt |
| Felgenfinish | Glänzend marmoriert |
| Maximaler Reifendruck | 50psi / 3.4 bar |
| Extras | Felgenband (installiert), Tubeless-Ventile (installiert) |
| Gewicht (Paar) | 1510 g+ (siehe FAQ-Dateninformationen) (ohne Tubeless-Ventile und Felgenband) |
| Fahrergewichtsgrenze | 275lbs/125kg |
| Empfohlene Reifengrößen | 2.2 ″ -2.7 ″ |
| Verwendungszweck | Querfeldein |
| ERD | 590 mm |
| Zertifizierungsanforderungen | CE-Zertifiziert |
| Hub | |
| Vorderradnabenabstand | Schnellspanner x 100 mm / 15 x 100 mm / 15 x 110 mm |
| Abstand der Hinterradnabe | Schnellspanner x 135 mm / 12 x 142 mm / 12 x 148 mm |
| Lager | TPI-Stahl |
| Bremsenkompatibilität | Scheibe (Center Lock/6-Loch) |
| Freilauftyp | Ratschensystem 36T |
| Freilaufkompatibilität | Shimano HG / SRAM XD / Shimano MS |
| Speiche | |
| Speichenmuster vorne | 3X / 3X |
| Speichenmuster hinten | 3X / 3X |
| Sprachanzahl | 28F / 28R |
| Speichentyp | Sapim CX-Ray |
| Nippeltyp | Sapim-Sicherheitsschloss |

RIM
Während des Felgenherstellungsprozesses werden interne aufblasbare Blasen aus einem speziellen Material verwendet, um glattere Wände zu erzeugen, was zu einer leichteren Felge führt. Diese Blasen werden dann vollständig ohne den Einsatz aggressiver Chemikalien durch das Ventilloch entfernt. Unser einzigartiger Herstellungsprozess sorgt dafür, dass die Felge nicht wie bei herkömmlichen Herstellern geflickt werden muss, um die Blasen herauszuziehen. Dadurch wird die Festigkeit der Felgen deutlich verbessert.


FELGENTYP
Wir verwenden sowohl echte Toray T700- als auch T800-Kohlefaser, die der von vielen Herstellern verwendeten generischen Kohlefaser überlegen ist. Die beiden Kohlefasertypen werden an verschiedenen Stellen eingesetzt, um das Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht des Laufrads zu erhöhen und gleichzeitig Seiten- und Radialkräfte zu reduzieren sowie die Schlagfestigkeit zu erhöhen.
Die Felgen wurden auch speziell entwickelt, um das Abdichten von schlauchlosen Reifen mit einer Standpumpe zu vereinfachen.

PERFORMANCE HUB
Die Elitewheels Pro-Nabe ist standardmäßig mit taiwanesischen TPI-Lagern ausgestattet. Sowohl die vordere als auch die hintere Nabe bestehen aus einer 7075-Aluminiumlegierung. Der leichte Freebody verfügt über ein Ratschensystem mit 36 Zähnen.
DT Swiss Naben Sind auch vorhanden.


SPEICHEN
Sapim CX-Ray Speichen sind Standard. Wir treffen Vorkehrungen, um sicherzustellen, dass das Aufwickeln der Speichen minimiert wird, damit die Laufräder nicht aus der Spur geraten. Nach dem anfänglichen Zentrieren wird das Laufrad seitlich belastet. Dieser Vorgang wird noch einmal wiederholt. Die Räder werden insgesamt 16 Mal seitlich belastet. Wir sehen dies als einen wesentlichen Qualitätskontrollstandard. Infolgedessen bleiben unsere Räder garantiert innerhalb von 0.2 mm Abweichung.
Der Speichenversatz von 3.2 mm minimiert den Spannungsunterschied zwischen rechter und linker Speiche. Dies sorgt für ein stärkeres und seitlich steiferes Laufrad, das Ihnen mehr Kontrolle gibt.











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