29er Gnar Trail-PR
Der 29er Gnar Der Trail-Carbon-Laufradsatz ist für Trail-, AM- und XC-Disziplinen konzipiert. Es verfügt über eine moderne Felgenform mit asymmetrischem Profil und einer Innenbreite von 30 mm. Gepaart mit den Frequency-Naben von Elitewheels mit 320 Eingriffspunkten ist der 29er Gnar Der Trail zeichnet sich selbst auf technisch anspruchsvollstem Gelände durch eine sofortige Kraftübertragung aus. Die Laufräder wurden auch für den E-MTB-Fahrt konzipiert.
– Bremsschnittstelle: Die Räder werden standardmäßig in einer 6-Loch-Konfiguration geliefert. Center Lock ist derzeit nicht verfügbar.
*Bitte beachten Sie, dass bei Fahrten, die über den für diesen Laufradsatz vorgesehenen Rahmen hinausgehen, die Garantie erlischt.
*Verfügbarkeitsstatus: Nicht auf Lager.
US$939.00
Welchen Freilaufkörper soll ich wählen?

| Felgen | |
| Rad-Größe | |
| Reifenkompatibilität | Schlauchlos |
| Felgentiefe | 24.5 mm |
| Innere Breite | 30 mm |
| Außenbreite | 37 mm |
| Felgenprofil | Asymmetrisch |
| Offsetdruck | 3.5 mm |
| Perlentyp | Hakenlos |
| Felgenfinish | Schwarz glänzend |
| Andere | |
| Montagemethode | Handgefertigt |
| Maximaler Reifendruck | 50psi / 3.4 bar |
| Extras | Felgenband (installiert), Tubeless-Ventile (installiert) |
| Gewicht (Paar) | 1596 g+ (siehe FAQ-Dateninformationen) (ohne Tubeless-Ventile und Felgenband) |
| Fahrergewichtsgrenze | 275lbs/125kg |
| Empfohlene Reifengrößen | 2.2 ″ -3.1 ″ |
| Verwendungszweck | Cross Country / Trail / All Mountain / E-MTB |
| ERD | 590 mm |
| Zertifizierungsanforderungen | CE-Zertifiziert |
| Hub | |
| Vorderradnabenabstand | 15x110mm |
| Abstand der Hinterradnabe | 12x148mm |
| Lager | Bitte beachten Sie die FAQ-Daten auf der Produktseite |
| Bremsenkompatibilität | Scheibe (6-Loch) |
| Freilauftyp | 8 Sperrklinken 80T/320POE |
| Freilaufkompatibilität | Shimano HG / SRAM XD / Shimano MS |
| Speiche | |
| Speichenmuster vorne | 3X / 3X |
| Speichenmuster hinten | 3X / 3X |
| Sprachanzahl | 28F / 28R |
| Speichentyp | Sapim CX-Ray |
| Nippeltyp | Sapim-Sicherheitsschloss |

FELGEN
Elitewheels hat bei der Entwicklung des 29ers nichts unversucht gelassen Gnar Der Rand des Trails. Das asymmetrische Felgenprofil des 29er Gnar Trail führt zu einem besseren Spannungsausgleich, größerer Seitensteifigkeit und Festigkeit an den Speichenlöchern.
An jedem Speichenloch sind 38 Lagen Kohlefaser angebracht, um eine Verstärkung zu bieten. Dies verbessert die Festigkeit und Steifigkeit der Felge weiter. Der Felgenwulst wurde um 17 % dicker gemacht, um die Stoßfestigkeit zu verbessern
Darüber hinaus werden während des Felgenherstellungsprozesses interne aufblasbare Blasen aus einem speziellen Material verwendet, um glattere Wände zu erzeugen, Falten und Hohlräume zu beseitigen, was eine noch stärkere und zuverlässigere Felge ermöglicht, die leichter gemacht werden kann, da eine Überkonstruktion nicht erforderlich ist . Wir verwenden echte Toray T700- und T800-Kohlefaser, die generischen Sorten in Bezug auf Gewicht und Schlagfestigkeit überlegen ist.
Aber das sind nicht nur Worte. Mit unserem maßgeschneiderten Schlagprüfstand können wir demonstrieren, wie sich Design und Herstellung der Felge schlagen. Die gemessene Aufprallenergie (J) beim ersten Anzeichen eines Ausfalls beträgt 126 Joule, sodass Sie beruhigt sein können Gnar Das Trail 29er ist wirklich ein robustes Laufrad.
Die Felgen sind so konzipiert, dass die Montage von schlauchlosen Hookless-Rädern einfach ist und nur eine Standpumpe erforderlich ist.


HUB
Die Elitewheels Frequency-Naben bestehen aus einer 6061-Aluminiumlegierung und sind mit S&S 6903-Lagern (Naben) und S&S 17287-Lagern (Freilaufnabe) ausgestattet. Diese großen Lager in den Vorder- und Hinterradnaben bieten eine größere Kontaktfläche und sorgen so für eine bessere Kraftverteilung, was zu einem geringeren Rollwiderstand und einer besseren Haltbarkeit führt.
Sowohl die Vorder- als auch die Hinterradnabe werden geschmiedet und dann mit unserer eigenen Fanuc-CNC-Ausrüstung bearbeitet. Die Hinterradnabe verfügt über ein Eingriffssystem mit 8 Sperrklinken und 80 Ratschen. Sperrklinken sind in 4 Gruppen zu je 2 Sperrklinken gestaffelt. Gleichzeitig werden die anderen Sperrklinken vorgespannt. Dies ermöglicht 320 echte Punkte (oder 1.125º) des Eingriffs. Dies bedeutet eine außergewöhnlich schnelle und effiziente Kraftübertragung, egal wie Sie fahren. Jede Sperrklinke hat zwei Klauen, die die Antriebskraft auf eine größere Fläche verteilen, wodurch die Kontaktpunkte maximiert und die Lebensdauer des Freilaufs verlängert werden.
Die Nabenwartung wurde einfach gemacht, ohne dass Spezialwerkzeuge erforderlich sind.

SPEICHEN
Sapim CX-Ray Speichen sind Standard. Wir treffen Vorkehrungen, um sicherzustellen, dass das Aufwickeln der Speichen minimiert wird, damit die Laufräder nicht aus der Spur geraten. Nach dem Erstzentrieren wird das Laufrad entspannt. Dieser Vorgang wird noch einmal wiederholt. Die Räder werden insgesamt 16 mal entspannt. Wir sehen dies als einen wesentlichen Qualitätskontrollstandard. Infolgedessen bleiben unsere Räder garantiert innerhalb von 0.2 mm Abweichung.
Der Speichenversatz von 3.5 mm minimiert den Spannungsunterschied zwischen rechter und linker Speiche. Dies sorgt für ein stärkeres und seitlich steiferes Laufrad, das Ihnen mehr Kontrolle gibt.


E-MTB
Der 29er Gnar Trail wurde für den Einsatz auf E-MTBs entwickelt. Um den zusätzlichen Belastungen gerecht zu werden, denen die Laufräder beim E-MTB-Fahren ausgesetzt sind, wurde dieser Laufradsatz von Grund auf neu entwickelt. Das Hinterrad wurde sorgfältig konstruiert, um das zusätzliche Drehmoment eines Elektromotors zu bewältigen. Außerdem wurde eine zusätzliche Verstärkung hinzugefügt, um die Schlagfestigkeit beim Auftreffen auf Hindernisse zu verbessern.












Jusjong (Bestätigt Inhaber) -
Ich habe mir diese Felgen gekauft, um mal etwas Neues auszuprobieren.
Sie haben mich in keiner Weise enttäuscht. Auf meinem leichten E-Bike fühlen sie sich steif, aber dennoch komfortabel und sehr schnell an.
Ich liebe das Geräusch der Naben, die ein hohes Summen erzeugen, ohne dabei zu laut zu sein.
sunny@elite-wheels.com (Geschäftsleiter) -
Hallo Jusjong,
Vielen Dank für Ihr tolles Feedback! Wir freuen uns sehr, dass diese Laufräder Ihre Erwartungen übertroffen haben, als Sie sich entschieden haben, etwas Neues auszuprobieren – insbesondere an Ihrem leichten E-Bike.
Es ist erstaunlich zu wissen, dass sie sich steif, aber dennoch nachgiebig und superschnell anfühlen, und dass Sie das hohe Summen der Naben lieben (ohne dass es zu laut ist!) – das ist ein so tolles Detail, das man hören kann.
Vielen Dank, dass Sie sich für unsere Räder entschieden haben, und wir hoffen, dass Sie weiterhin jede Fahrt damit genießen werden!
Jeremy (Bestätigt Inhaber) -
Nachdem ich über viele Carbonfelgen und ihre Eigenschaften und Stärken gelesen hatte, stieß ich auf einen YouTube-Clip über Elite-Laufräder. Also begab ich mich auf die Suche und las Testberichte, Spezifikationen, Komponenten, Garantie und Preis! Ich bestellte diese Gnar Die Lieferung des Trail PR 29 erfolgte schnell, die Verpackung war gut. Die Räder drehen sich rund, die Speichenspannung ist sehr gleichmäßig und das Entfernen der Freilaufnabe für Wartungsarbeiten ist problemlos. Nach fünf Fahrten bin ich sehr froh, den Kauf getätigt zu haben. Singletrack-Räder (Felsen, Wurzeln) bieten festen Halt, überhaupt nicht hart, maschinell hergestellt (Flow Trails, Anliegerkurven). Ich habe beim Verlassen einer Sprunganliegerkurve in eine versetzte Anliegerkurve kein Durchbiegen gespürt. Sie laufen sehr gut und halten die Spur, unabhängig von Kursänderungen. Ich fahre ausschließlich in Neuengland, wo es gnadenlos und unerbittlich zur Ausrüstung sein kann. Ich kann diese Räder wärmstens empfehlen und freue mich, sagen zu können, dass ich mit dem gesparten Geld meiner Sammlung einen weiteren Satz Elite-Räder hinzufügen kann. Die Reifen saßen perfekt und hielten die Luft mit Dichtmittel sofort, die Ventile scheinen von hoher Qualität und nicht proprietär zur Felge zu sein, anders als bei manchen Herstellern. Fahrergewicht: 215, Federweg: 150 mm/135 mm. Lesen Sie hier nicht weiter, und legen Sie es in den Einkaufswagen!
Eliteräder (Geschäftsleiter) -
Hallo Jeremy,
Vielen Dank für die Weitergabe Ihrer ausführlichen Erfahrungen mit dem Gnar Trail PR 29-Laufräder! Es ist fantastisch zu hören, wie gut sie sich auf den harten Trails in Neuengland bewährt haben. Wir freuen uns, dass die problemlose Nabenwartung und die schnelle Lieferung zu diesem reibungslosen Fahrerlebnis beigetragen haben.
Wir freuen uns sehr über Ihre Empfehlung und sind begeistert, dass Sie bereits planen, Ihre Elite-Laufradsammlung zu erweitern! Wenn Sie weitere Fahrgeschichten oder Feedback mit uns teilen möchten, sind wir ganz Ohr.
Fahren Sie weiter und bleiben Sie da draußen sicher!
Juan Diego Espinosa -
Welche Unterschiede bestehen zwischen dem Modell? gnar SR und PR.
Die Recambios der Trinquetes, die sich darauf beziehen, wann sie von den Gastfreunden verändert werden sollen.
ein Gruß
Eliteräder (Geschäftsleiter) -
Hola Juan. Gracias por tu pregunta. Der Hauptunterschied besteht darin, dass er Gnar Die PR muss einen Kompromiss eingehen, aber die Reparatur ist am schwierigsten. El Gnar SR muss einen geringeren Kompromiss eingehen, aber die Reparatur ist einfacher. Die SR-Trinquetes können einfach wieder eingesetzt werden, wenn sie abgeholt werden. Der PR wird empfohlen, um auf dem Fahrrad am Berg zu trainieren, da es sich hierbei um einen großen Kompromiss handelt.
Daniel -
Welche Art von Nucleo und Scoger für eine Kassette Shimano Microspline??. Sería el HG ó el MG.
Elitekang -
Hola Daniel. Gracias por tu pregunta. Für Microspline wählen Sie die Option „Shimano MS“. Kein Kerl, der sich mit unserem Kundendienst in Verbindung setzen muss, um den Kunden zu betreuen, wenn er noch mehr Fragen hat.
Joakim (Bestätigt Inhaber) -
Ich habe meine Räder jetzt seit 6 Monaten im Einsatz, bisher wurde keine Wartung durchgeführt. Sie sind immer noch rund und drehen sich frei.
Habe sie letzte Woche für Megavalanche verwendet, absolut perfekt. Sie haben die gnarDas Rad fährt sich auf Trails sehr gut. Ich habe mir im schlimmsten Steinabschnitt den Reifen komplett aufgerissen (Plattfuß), aber die Felge ist unbeschädigt geblieben.
Kann den Laufradsatz wirklich empfehlen.
Elitekang -
Hallo Joakim. Vielen Dank für das Teilen deiner Erfahrungen mit dem Gnar Radsatz. Wir freuen uns, dass Sie mit der Leistung und Haltbarkeit zufrieden sind. Megavalanche ist ein großartiges Event. Danke für die Empfehlung der Räder. Sie sehen an Ihrem Fahrrad übrigens großartig aus.
Greg Paniagua (Bestätigt Inhaber) -
Ich erhielt die gnar Vor drei Tagen habe ich Trail-Laufräder gekauft und nachdem ich damit zum ersten Mal gefahren bin, muss ich zugeben, dass es mein Fahrrad zum Besseren verändert hat. Die Verarbeitungsqualität ist ausgezeichnet und sie sind mit 3 g mit Klebeband und Ventilen unglaublich leicht, da sie breit und robust sind. Die Hinterradnabe mit hohem Eingriff verstärkt das Premium-Gefühl und ist laut, aber nicht aufdringlich. Insgesamt kann ich diese wärmstens als Upgrade für jedes Fahrrad mit Aluminiumrädern empfehlen. Ich wünschte, Elite würde ihre High-Engagement-Nabe als Upgrade zu all ihren anderen Laufradoptionen anbieten, da ich auf jeden Fall ihr Pro 1643 für mein Rennrad kaufen würde.
Axel -
Hallo Greg. Es ist schön zu sehen, dass Sie mit den Rädern zufrieden sind. Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit ihnen geteilt haben. Was die Möglichkeit betrifft, die Frequency-Naben auch für andere MTB-Laufräder auszuwählen, wäre das vielleicht eine Möglichkeit. Wir freuen uns über Ihre Empfehlung.
William P. Smith (Bestätigt Inhaber) -
Ich habe kürzlich das 29er gekauft Gnar Trail-Laufradsatz für mein Fezzari Delano Peak Trailbike und ich könnte nicht glücklicher sein. Die Qualität ist vergleichbar mit anderen Carbonrädern, die ich gefahren bin, wenn nicht sogar besser. Die Frequency-Naben sind robust und ich bezweifle, dass ich Probleme damit haben werde, selbst wenn ich in meiner Reitausrüstung 220 Pfund wiege. Wenn sich der Bedarf ergibt, werde ich mir auf jeden Fall einen weiteren Satz Elite-Räder kaufen!
Axel -
Hallo William. Es ist toll, dass du Freude am 29er hast Gnar Trail-Räder. Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen geteilt haben. Viel Spaß beim Reiten!
Peter Hallday (Bestätigt Inhaber) -
Habe gerade ein Paar erhalten Gnar Räder, was soll ich sagen, fantastische Räder, die pünktlich geliefert wurden, absolut rund um die Uhr im Vergleich zu dem Serienrad, das mit meinem Trek Fuel Exe geliefert wurde.
Axel -
Hallo Peter. Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen geteilt haben. Es ist schön zu hören, dass es sich um ein lohnenswertes Upgrade handelt. Sie wurden speziell für E-Bikes wie das Trek Fuel Exe entwickelt. Wenn Sie Bilder vom Reiten haben, können Sie diese gerne mit uns teilen.
Rob Lovelace (Bestätigt Inhaber) -
Upgrade vom 29er Pro36-Laufradsatz, der ein ausgezeichneter Laufradsatz war. Das neue Gnar Trail baut auf diesem Laufradsatz mit einem stärkeren und kräftigeren Felgenprofil auf, bietet aber dennoch ein hervorragendes Gewichts- und Nachgiebigkeitsprofil. Die neuen Naben fühlen sich kräftiger an und sehen auch so aus als die vorherigen Elite-Naben der Pro36. Die Pro36 verwenden das Ratschensystem, während diese Sperrklinken und Federn verwenden. Ich bevorzuge die Kombination aus Sperrklinken und Federn, da ich bei den Ratschen (aufgerüstet auf 60T) etwas verrutscht bin. Das Summen ist spürbar, aber nicht so störend wie beim i9 Hydra. Die Naben haben eine wirklich coole silber/schwarze Fade-Eloxierung. Die geraden Speichen der Sapin CX Ray sind tolle Speichen und das asymmetrische Felgenprofil ist sehr stabil. Seit ich sie erhalten habe, habe ich etwa 120 Meilen damit zurückgelegt, und sie waren großartig. Von der Bestellung bis zum Erhalt des Radsatzes an der Ostküste vergingen etwa drei Wochen. Passte zu den schwarzen Aufklebern und sieht mit der neuen dunkelgrauen Felgenfarbe großartig aus. Mir gefiel der Marmor-Look der Pro3, aber diese sehen genauso toll aus! Vielen Dank für einen weiteren tollen Laufradsatz Elite!