Elitewheels ist ein großer Befürworter von marginalen Verbesserungen und weiß, dass sich viele kleine Verbesserungen summieren können. Aus diesem Grund enthält das Velo TT-Laufrad eine Ventilausschnittabdeckung, die der Fahrer verwenden kann. Tests im Windkanal haben gezeigt, dass es die wertvollen Sekunden in einem Zeitfahren sparen kann.

Im Vergleich zu unseren vorherigen TT-Laufrädern verfügt das neue Velo TT über eine breitere innere Felgenbreite, ohne die Aerodynamik des Laufrads zu beeinträchtigen. Dadurch können breitere Reifen verwendet werden, was den Komfort bei langen Zeitfahrten und nicht optimalen Straßenoberflächen verbessert und den Grip bei Nässe erhöht.

Der Innenraum besteht aus einem leichten, hochdichten Luft- und Raumfahrt-PMI-Schaumkern (Polymethacrylimid). Es bietet alle Vorteile von Wabenkernen, jedoch mit verbesserter Festigkeit und Schlagfestigkeit.

Im Gegensatz zur Verwendung anderer Kernmaterialien ermöglicht uns unser speziell bearbeitetes PMI, ein leichteres Laufrad zu entwickeln, das außergewöhnlich steif ist. Es ist außerdem ermüdungsbeständig, sodass Sie das Laufrad Saison für Saison ohne Leistungsverlust weiterverwenden können.

Die Vorder- und Hinterradnaben bestehen aus 7075 Aluminium, das für seine hohe Festigkeit bekannt ist. Beide enthalten Enduro-Lager. Der leichte Freilauf verwendet ein 36-Tonnen-Ratschensystem.

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Die Bremsfläche der Velo TT-Felge besteht aus einer Mischung aus Hochtemperaturharz, das von Elitewheels entwickelt wurde, und der japanischen Toray T800-Kohlefaser. Dadurch ist auch bei langen Abfahrten ein sicheres und effektives Bremsen gewährleistet.