Beim Aufbau eines Laufrades sind mehrere Teile zu berücksichtigen. Wir werden einen kurzen Blick auf viele der integralen Bestandteile werfen.

Felgen

Die Felge ist der offensichtlichste Teil eines Fahrradrades. Sie bestehen typischerweise aus einer Legierung oder Kohlefaser. Elitewheels stellt Carbonfelgen her, die nicht nur viel leichter, sondern auch steifer und stärker sind. Felgen gibt es in allen Formen und Größen und sind der wichtigste Bestandteil eines Laufrads. Ein Laufrad mit tieferem Querschnitt ist aerodynamischer, während ein Laufrad mit flachem Querschnitt leichter ist. Unterschiedliche innere und äußere Felgenbreiten stehen in engem Zusammenhang damit, welche Reifen verwendet werden. Felgen können röhrenförmig, schlauchlos, schlauchlos bereit oder Drahtreifen hergestellt werden. Die Möglichkeiten sind nahezu endlos. Es ist über Speichen mit dem Hub verbunden.

Naben

Die Nabe ist der zentrale Teil des Fahrradlaufrads. Es ist ein Anker für die Speichen und eine Verbindung zwischen Rad und Rahmen. Eine Nabe besteht aus einem Nabengehäuse, einer Achse, Lagern usw driveGehäuse, Endkappen und eine Rotorhalterung. Genau wie bei den Rädern gibt es eine Vielzahl von Optionen. Verschiedene Hubs haben eine unterschiedliche Anzahl von Angriffspunkten. Das bedeutet im Grunde, dass beim Treten in die Pedale die von Ihnen ausgeübte Kraft schneller oder langsamer auf die Fahrräder ausgeübt wird driveZug, der dich vorantreibt.

Einige Naben sind präziser bearbeitet. Die Naben von Elitewheels werden mit CNC-Maschinen von Fanuc bearbeitet, was ihnen Toleranzen innerhalb von 0.02 mm verleiht. Sie verwenden Hybridkeramiklager mit geringerem Rollwiderstand im Vergleich zu herkömmlichen Lagern.

Freilauf

Ein Freilauf ist eine Verlängerung der rechten Seite der Hinterradnabe eines Fahrrads. Im Inneren befindet sich ein System, das beim Treten in das Rad eingreift und es Ihnen ermöglicht, sich vorwärts zu bewegen. Es wird auch deaktiviert, wenn Sie aufhören zu treten, sodass sich die Räder weiter drehen, ohne dass sich die Zahnräder und Pedale ebenfalls drehen. Es ist sowohl mit der Fahrradkassette als auch mit der Nabe verbunden. Unterschiedliche Freiläufe passen auf unterschiedliche Kassetten unterschiedlicher Hersteller. Die Freiläufe von Elitewheels sind sowohl mit Shimano- als auch mit SRAM-Kassetten kompatibel.

Speichen

Die Speichen sind Stangen, die die Nabe mit der Felge verbinden. Sie übertragen die beim Treten erzeugte Kraft und sorgen dafür, dass die Felge rund und rund bleibt. Konifizierte Speichen und Messerspeichen sind bei weitem am häufigsten. Elitewheels verwendet Kohlefaserspeichen, die einen Laufradsatz steifer und leichter machen können Drive Serie Straße und Gravel-Laufradsätze. Es gibt auch Laufräder, die keine herkömmlichen Speichen und Nippel verwenden, wie z Velo TT Scheibenräder sowie unsere Drive Sechs.

Nippel

Als oft übersehener Teil eines Fahrrads spielen die Nippel eine integrale und wichtige Rolle. Sie sind die Kontaktstelle zwischen Felge und Speichen. Sie sind mit Gewinde versehen, was das Spannen der Speichen ermöglicht. Die meisten Räder haben externe Nippel, um das Ausrichten der Räder zu erleichtern. Elitewheels verwendet sie ausschließlich, um die Wartung zu erleichtern.

Schnellspanner und Steckachsen

Sowohl Schnellspanner als auch Steckachsen sind Metallstangen, die die Räder eines Fahrrads an Ort und Stelle halten. Steckachsen sind häufiger bei Fahrrädern und Laufrädern mit Scheibenbremsen anzutreffen. Sie werden durch die Radnabe und kreisförmige Ausfallendenlöcher geführt. Schnellspanner verwenden einen Nockenmechanismus, sodass das Laufrad an U-förmigen Gabelausfallenden befestigt wird. Steckachsen werden in verschiedenen Standards hergestellt. Einige sind breiter und andere haben größere Durchmesser, je nach Laufrad und Rahmen.

Schlauchlose Ventile

Tubeless-Ventile werden an Felgen verwendet, die entweder Tubeless oder Tubeless-Ready sind. Sie bilden eine Dichtung, um zu verhindern, dass Luft entweicht. Sie sind in unterschiedlichen Längen gefertigt, um sich an unterschiedliche Felgentiefen anzupassen.